Le Sénégal innove. Après le télétravail, voici le député à distance. À entendre le vacarme autour des voitures de l’Hémicycle, l’élu moderne n’a plus besoin de terrain. Une chaise, un ringlight, un iphone et une connexion, tapotez leen live bi ! Le reste est superflu. Restez chez vous, Honorable, le peuple s’adaptera. Au pays de la teranga, les doléances vont bientôt voyager par WhatsApp avec la mention « transféré de nombreuses fois ». Un vocal pour l’enclavement, un emoji pour la pauvreté, un message vu mais non répondu pour l’urgence. Le député écoute et vote. À distance s’il vous plaît.
Sans poussière. On nous explique que demander un véhicule, c’est abuser. Comme si la représentation nationale se faisait en visioconférence. Comme si un élu pouvait comprendre la galère d’un village enclavé sans jamais y poser les pieds. La politique, ce n’est pas une story qui disparaît en 24 heures. Ce n’est pas un live. C’est du terrain. Et le terrain, ça ne se fait pas en chaussons. Le vrai problème, c’est notre génie pour rater le juste milieu. On passe du SUV ostentatoire au député piéton. Entre les deux, rien.
Même s’ils roulaient en Jakarta, ça allait râler. Peut-être aussi fallait-il leur prendre des véhicules solides, modestes, capables d’avaler la latérite sans coûter le prix d’un hôpital. À ce rythme, on finira aussi par leur retirer le carburant. Pourquoi pas. Sauf que le carburant, c’est le peuple qui fait la queue pour le fournir. Ticket par ticket, jusqu’au dernier.
Une démocratie sans députés mobiles, c’est une démocratie immobile. Une République gérée par notifications. La voiture du député n’est pas un luxe. C’est un outil de travail. La refuser, c’est assumer qu’on ne veut plus d’élus sur le terrain. On veut des influenceurs institutionnels. Et un député qui ne va plus au peuple finit toujours par être rattrapé par lui à la prochaine élection.
